SKF Vkds 434000 Fahrwerkslager – Robustes Kugelge Produktbild

SKF Vkds 434000 Fahrwerkslager – Robustes Kugelgelenk Mit Fettfüllung, Korrosionsgeschützt

Ähnliche Produkte

QUARKZMAN 2 Stück Wellenkupplung 10mm Auf 10mm – Aluminium, Flexibel, 25x20 Mm, Golden

4.50 €

Flexible Wellenkupplung – 40x50 Mm, Aluminium/Polyurethan, Bohrung 10–14 Mm, Für Servo & Schrittmotor

5.75 €

Sourcing Map Starre Wellenkupplung 3-6mm Bohrung – Alu Rot, L20xD12, M4 Gewindestifte, Für 3D-Drucker & CNC

3.75 €

Flexible Spinnenkupplung D20L25 – Aluminium, Polyurethan-Einsatz, Für Wellen 5–10 Mm

5.00 €

QUARKZMAN Stellringe 4 Stück – 3/8″ Bohrung, 19 Mm AD, 9,6 Mm Breite, 304 Edelstahl Mit Innensechskant

5.00 €

Sourcing Map Pflaumenförmige Wellenkupplung – 8–14 Mm Schaft, 30 Mm Durchmesser, 35 Mm Länge, Aus Alu Und Polyurethan, Für Schrittmotoren & CNC

8.25 €

2 Stück Flanschkupplung Aus Alu – Starre Kupplung Für 5mm Wellen, Mit Inbusschlüssel – Ideal Für RC & Modellbau

28.50 €

Produktbeschreibung & Produktdaten

SKF Vkds 434000 Fahrwerkslager – Robustes Kugelgelenk Mit Fettfüllung, Korrosionsgeschützt

OK, du brauchst ’n neues Fahrwerkslager?
Das SKF Vkds 434000 ist ’ne solide Nummer.
Bevor du zuschlägst, check aber kurz, ob’s wirklich zu deinem Auto passt – am besten im SKF Online-Katalog oder bei deinem Händler.

VKDS 474007 SKF Achslager | Preis und Erfahrung

Einbauen sollte das aber bitte jemand, der Ahnung hat, mit dem richtigen Werkzeug und strikt nach SKF- und Fahrzeuganleitung.

SKF VKDS 338512 Länkarmsbussning

Sicherheit geht vor, klar?

Das Teil hat ein integriertes, gefettetes Kugelgelenk aus Stahl mit Kunststoff-Einsatz – das läuft geschmeidig.

306420_6

Die Oberfläche ist phosphatiert oder elektrophoretisch beschichtet, damit dir der Rost nicht so schnell Ärger macht.

SKF denkt bei Sicherheit mit, daher sind die Teile für dauerhafte und sichere Reparaturen ausgelegt.

306420_5

QR-Code auf der Verpackung einscannen?
Dann kriegst du noch mehr Infos und technische Daten direkt vom Hersteller.

Einfach, oder?

Also, zusammengefasst: Hochwertiges Fahrwerkslager mit langer Haltbarkeit, korrosionsbeständig, fertig geschmiert – aber Einbau nur für Profis.
Scann den Code, lies die Anleitung, dann läuft’s.